Аккумуляторный графит

С каждым годом растёт спрос на современные аккумуляторы — в частности, литий-ионные и литий-полимерные. Это не в последнюю очередь связано с экологическими требованиями, касающимися выбросов углекислого газа, и ростом спроса на электромобили — которые, в свою очередь, нуждаются в эффективных, энергоёмких и долговечных аккумуляторных батареях. Один из самых перспективных материалов для их изготовления — аккумуляторный графит в форме порошка. На заводах «Донкарб Графит» в настоящее время ведётся подготовка к промышленному производству этого материала, и в ближайшем будущем его можно будет купить в нашей компании по доступной цене.

Важнейший материал в составе аккумуляторов

При упоминании литий-ионных аккумуляторов у большинства из нас в первую очередь возникает ассоциация с литием. Между тем, признанная классика для изготовления анодов этих устройств — графит, которого в них до 30 раз больше, чем лития. Илон Маск, основавший Tesla Motors, считает, что литий-ионные аккумуляторы правильнее называть никель-графитными, поскольку именно никель и графит играют в их конструкции основные роли. К слову, та же Tesla Motors и многие другие крупные компании активно строят новые заводы по производству современных аккумуляторов — а значит, спрос на аккумуляторный графит с каждым годом будет расти.

Технология производства и используемое оборудование

На наших заводах порошкообразный графит для изготовления аккумуляторных батарей будет производиться из синтетического сырья методом его размола в мельницах.

Запланировано оснащение производственных мощностей предприятия «Донкарб Графит» мельницей с воздушно-центробежным классификатором. Последний позволит получать тонкодисперсный аккумуляторный графит с размером фракции менее 1 мм.

Материал, который будет выпускаться, создаёт определённые сложности в обращении с ним — в частности, потому, что сильно пачкает поверхности. Для решения этой проблемы мельницу для размола графита можно оснастить пневмотранспортным комплексом и фасовочными аппаратами.

Технологический процесс производства порошкообразного аккумуляторного графита будет состоять из нескольких этапов:

• на первом к винтовому питателю мельницы будет подаваться синтетический графит, предназначенный для переработки;
• далее сырьё будет измельчаться;
• на следующем этапе на воздушно-центробежном классификаторе будут выделяться нужные фракции порошкообразного графита, пригодные для использования в аккумуляторах;
• с помощью пневмотранспорта готовый продукт будет транспортироваться к участку фасовки;
• наконец, фасовочные аппараты будут упаковывать порошковый материал, после чего он будет поступать в продажу.

Несколько достоинств материала

Аккумуляторный графит в форме порошка, производство которого организует наше предприятие, будет иметь такие достоинства, как:

• высокая степень кристалличности и, как следствие, хорошая электропроводность;
• значительная механическая прочность, сочетающаяся со смазывающими свойствами, — качества, важные при изготовлении аккумуляторов;
• невысокая стоимость, способная повысить конкурентоспособность аккумуляторных батарей на рынке и рентабельность их производства.

Большие перспективы

Исследования рынка показывают: объём инвестиций в мощности для производства литий-ионных, литий-полимерных и других перспективных аккумуляторов с каждым годом растёт. По прогнозам экспертов, к 2020 году они достигнут $12 млрд. Будет расти и спрос на аккумуляторный графит в форме порошка — а значит, новая продукция компании «Донкарб Графит» найдёт своих покупателей.